TeSys H

Schneider Electric propose dans la gamme Tesys un démarreur ultra-compact de conception ingénieuse et facile à installer.
Ce démarreur ultra compact 22.5 mm de largeur permet également l’inversion du sens de rotation.
Il permet un gain de place très important pour les architectures de groupe de démarreurs avec des moteurs de puissance allant de 0,37 kW à 3 kW.
Il est proposé en version standard et en version “Safety” (Safe Torque Off).

En adéquation pour des applications avec un très grands nombres de cycles en catégorie AC53a, il permet d’atteindre 30 000 000 cycles électriques.

> Installation directe sur rail DIN.
> Bornier de contrôle sur la partie supérieure.
> Bornier de puissance sur la partie inférieure.

Version standard

2 calibres :
– 2.4 A 400 V AC53a.
– 6.5 A 400 V AC53a.

2 tensions de commande :
– 24 V DC.
– 110 V / 230 V AC.

2 types de raccordements :
– Vis étrier.
– Push-in (bornes à ressort).

Jusqu’à 3 fonctions intégrées :
– Démarreur un sens de marche.
– Démarreur deux sens de marche.
– Protection contre les surcharges.

Version “Safety”

“Safe Torque Off” intégré :
– SIL3 d’après IEC61508-1.
– Ple d’après ISO13849-1.
ATEX:
– Comme appareil associé pour la protection du moteur.

TeSys H solutions standards

Technologie hybride
Chaque contact est couplé d’un semi-conducteur de puissance, ce qui permet un plus grand nombre de manœuvres donc une durabilité électrique prolongée.

TeSys H solutions “Safety”

Respect immédiat des normes de sécurité.
Le design de la chaine de sécurité est simplifié.
L’installation est plus rapide dans l’armoire ou le coffret.

Applications

Démarreurs pour moteurs asynchrones – Catégorie d’emploi AC53a

Commande pour charge résistive – Catégorie d’emploi AC51

Fonctions de protection

La protection des moteurs triphasés

Elle est assurée contre les défauts suivants :
– Surcharge thermique: le courant du moteur excède la valeur de réglage.
– Déséquilibre de phase: les courants de phase diffèrent de plus de 33% de l’un par rapport à l’autre.
– Perte de phase : Il n’y a pas de puissance sur l’une des différentes phases.
– Blocage :
> Le courant moteur excède 45 A pendant plus de 2 s durant le démarrage ou le fonctionnement.
> Aucun moteur n’est connecté.
> Le courant moteur est plus bas que le réglage minimum pendant plus de 2s durant au moins 2 phases.

Pour toutes ces situations, TeSys H déclenche ou arrête le moteur et allume la LED TRIP/ERR et le contact de signalisation de défaut change d’état.

Exemple de schéma électrique pour les applications “Safety”

Application “safety” pour le contrôle du circuit avec un bouton d’arrêt d’urgence, deux canaux d’entrée et deux canaux de sortie avec un relais Preventa XPSAC comme dispositif de sécurité.